Ликбез: зачем нужны подшипники

podshipniki-foto

Из школьных уроков физики многие наверняка помнят, что такое сила трения и что благодаря ее существованию мы можем ходить, бегать и делать еще много чего. Но в некоторых ситуациях сила трения выступает не нашей стороне, а в качестве противника. Это можно понять, когда вы попробуете тянуть какой-нибудь тяжелый предмет по сухому асфальту.

Живя в современном мире, мы пользуемся огромным количеством механизмов и станков, которые также испытывают на себе влияние силы трения. Для уменьшения силы трения в механизмах, моторах, станках используют подшипники.

Как появились подшипники

Первые прародители современных подшипников были найдены археологами при раскопках стоянок древних людей времен неолита. Большой популярностью шарики и ролики пользовались при постройке пирамид в Древнем Египте. Древние греки также активно использовали подшипники, которые уже имели более совершенную конструкцию напоминающую современную. В 16 веке Леонардо да Винчи изобрел подшипник качения. После этого подшипники активно использовались по всему миру постепенно совершенствуя конструкцию. В Российской Империи подшипники использовали еще при Петре I. Постамент для знаменитого памятника Медный Всадник транспортировали с использованием подшипников линейного перемещения.

Единственной проблемой подшипников оставалась смазка, без которой подшипник не может нормально выполнять свои функции. Смазка для подшипников также прошла долгий путь развития от обычной мокрой глины до синтетических материалов.

Какие бывают виды подшипников

Основных типов подшипников можно выделить – подшипники качения и подшипники скольжения.

Подшипники качения

Подшипники качения были изобретены еще в 16 веке Леонардо Да Винчи и получили широкое распространение и имеют множество разновидностей. Основное деление подшипников качения – это радиальные и упорные подшипники.

Шариковые подшипники качения:

  • радиальные;
  • радиальные самоустанавливающиеся;
  • радиально-упорные;
  • упорные;

Упорный шариковый подшипник является самым распространенным типом подшипников качения. Он применяется практически в любом механизме. Шариковый упорный подшипник работает при наличии осевой нагрузки. Для нормальной работы подшипника необходимо правильно подобрать максимальную нагрузку и угол работы. Если Вам нужен подшипник, то найти упорный подшипник в termopolis не составит труда. Большой выбор подшипников, которые имеют стандартную маркировку, что существенно помогает в выборе необходимых подшипников, а также заказ удобным для Вас способом.

Роликовые подшипники качения:

  • с цилиндрическими роликами (упорные и радиальные);
  • с коническими роликами (упорные и радиально-упорные);
  • со сферическими роликами (упорные самоустанавливающиеся и радиальные самоустанавливающиеся);
  • с игольчатыми роликами (упорные, радиальные и комбинированные);

 

Подшипники скольжения

Принцип работы подшипников скольжения основан на скольжении соприкасающихся поверхностей. Состоит подшипник скольжения из корпуса и втулки или вкладыша. Главное условия для надежной работы данного вида подшипника – наличие смазки, в качестве которой может выступать жидкие вещества (масло например), твердые вещества (графитовая смазка и т.д.), пластичные вещества (смазки на основе литиевого мыла и т.д.) или газообразные среды (азот или инертные газы).

Читайте также:

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

%d такие блоггеры, как: